تم تقديم السيارة “فولكس فاجن جولف” Volkswagen Golf لأول مرة في عام 1974 وكانت واحدة من أكثر السيارات مبيعا لشركة فولكس فاجن في أوروبا والعالم لسنوات، خاصة بين فئة الشباب. ولكن الطلب على سيارات “الهاتشباك” انخفض حيث يختار العملاء بشكل متزايد سيارات الدفع الرباعي الأكثر اتساعا.
وأعلن رئيس شركة فولكس فاجن توماس شايفر، إنه من المرجح أن تكون النسخة الحالية من سيارة “فولكس فاغن جولف” هي آخر “غولف” تعمل بمحرك احتراق داخلي، مع تحول الأسواق نحو السيارات الكهربائية.
وقال توماس شايفر، في مقابلة مع صحيفة “اوتوموبيل فوخه” الألمانية،، إن الجيل الثامن من سيارات غولف سيحصل على ترقية أخرى في العام المقبل من شأنها أن تبقيها جذابة للعملاء طوال النصف الثاني من العقد . وأضاف شايفر “إذا تطور العالم بشكل مختلف تماما عما كان متوقعا بحلول عام 2026 أو 2027، عندها يمكننا أيضا تدشين سيارة جديدة تماما مرة أخرى. ولكني لا أعتقد ذلك”.
يشار إلى أن السيارة “جولف” Volkswagen Golf يتم تسويقها في جميع أنحاء العالم من خلال سبعة طرازات متنوعة، وسيارة جولف 3 هي الأكثر طلبا حيث تم بيع منها أكثر من 25 مليون سيارة، في بدايات تصنيع جولف كانت تحمل 3 أبواب فقط ولكن منذ عام 1993 بدأ تصنيع سيارات تحمل 5 أبواب. تم إنتاج سبعة إصدارات من سبعة الفئة حتى اليوم،
ومن الجدير بالذكر أن اسم السيارة يختلف من مكان لآخر حيث تسمى فولكس فاجن رابيت ( Volkswagen Rabbit) في كندا والولايات المتحدة الأمريكية وتسمى فولكس فاجن كاريبي في المكسيك ( Volkswagen caribe).
وآخر إنتاج لهذه الفئة هي الجولف7 والتي تأتي بمحرك 1400 تيربو وقدره حصانيه تقدر ب 140 حصان ومجهزه ب 11 وساده هوائية من سبعه مخارج.
