أظهر توقع للمركز الكوري لاقتصاديات الطاقة أن يقفز طلب كوريا الجنوبية على المعادن الرئيسية إلى تسعة عشر ضعفا بحلول عام 2040 مقارنة بقيمتها في عام 2021، وذلك بسبب التوسع في صناعات السيارات الكهربائية وطاقة الرياح.
وأشار تقرير للمركز أصدره اليوم، إلى أنه سيزداد الطلب على الليثيوم والنيكل والمنغنيز والكوبالت، الضرورية لبطاريات السيارات الكهربائية، بمقدار خمسة عشر ضعفا واثني عشر ضعفا وتسعة عشر ضعفا وأربعة أضعاف على التوالي، بحلول عام 2040 مقارنة بعام 2021.
كما سيرتفع الطلب على النيوديميوم والبراسيوديميوم والديسبروسيوم والتيربيوم اللازمة لمحركات السيارات الكهربائية، بمقدار عشرة أضعاف، حيث من المتوقع أن تزيد مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية بمقدار 11 مرة خلال نفس الفترة.
وأظهر التقرير أيضا أنه من المرجح أن ترتفع أعداد منشآت طاقة الرياح الجديدة بمقدار ثماني مرات بحلول عام 2040 مقارنة بعام 2022، مما يزيد الطلب على المواد ذات الصلة، مثل النيوديميوم والبراسيوديميوم والديسبروسيوم والتربيوم، بمقدار 2.6 مرة، و3.1 مرة، و21.6 مرة، و2.7 مرة على التوالي.
وقال المركز الكوري لاقتصاديات الطاقة إن كوريا الجنوبية يجب أن تعمل على تنويع سلسلة توريد المعادن الرئيسية لتقليل اعتمادها على الصين، كجزء من الجهود الرامية إلى تعزيز قدرتها التنافسية في صناعات السيارات الكهربائية والبطاريات الثانوية.
وقد استوردت كوريا الجنوبية معظم إمدادات النيكل والمنغنيز والكوبالت من الصين حتى 2020.
