حققت السيارات الصينية قفزة استثنائية في السوق المصرية مطلع عام 2026، حيث ارتفعت حصتها السوقية لتصل إلى 42% من إجمالي مبيعات سيارات الركوب (الملاكي) خلال أول شهرين من العام. ويعكس هذا النمو تحولاً جذرياً في تفضيلات المستهلكين، مدفوعاً بتوافر موديلات حديثة تجمع بين الأسعار التنافسية وأحدث التقنيات. فيما يلى العوامل الأساسية التي قادت هذا الصعود
قدمت الشركات الصينية “طوق نجاة” للمستهلك المصري من خلال توفير سيارات بتجهيزات رفاهية عالية وأمان متطور بأسعار تقل بشكل ملحوظ عن المنافسين الأوروبيين واليابانيين.
يفضل المشترون الموديلات الصينية لما توفره من ميزات ذكية مثل الكاميرات المحيطية (360 درجة)، أنظمة الركن الآلي، التدليك بالمقاعد، وشاشات المعلومات المتطورة. و ساهم التوسع في التجميع المحلي (CKD) لعلامات مثل شيري، جيلي، وMG في خفض الأسعار بنسبة تتراوح بين 10-15% للسيارات التي يقل ثمنها عن مليون جنيه.
تراجع المنافسين التقليديين: شهدت مبيعات السيارات الأوروبية واليابانية تراجعاً ملحوظاً أو نمواً أقل وتيرة، في حين قفزت مبيعات السيارات الصينية بنسبة تزيد عن 66% خلال عام 2025 لتسجل نحو 51 ألف مركبة.
فيما يلى ترتيب أبرز العلامات الصينية مبيعاً في مصر
BYD: تتصدر بفضل طراز F3 المجمع محلياً.
(Chery): تواصل المنافسة القوية بطرازات تيجو وأريزو.
MG: تحافظ على حضور قوي في فئتي السيدان والـ SUV.
(Geely): تشهد نمواً مدعوماً باستثمارات جديدة في خطوط الإنتاج.
