جارى فتح الساعة......

من المرجح انتهاء تنفيذ هذا المشروع العملاق وتشغيله أمام الجمهور بداية 2023. ويمثل نقلة وتحولًا كبيرين فى وسائل المواصلات، حيث يزيد من الاتصال بين المدن والمناطق العمرانية.

 ويسّهل حركة المواطنين.. ويقلل استخدام السيارات الخاصة، وهذه النوعية من المواصلات تتسم بأنها وسائل نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة لنقل الركاب، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئى، وتقدر القيمة الإجمالية للمشروع بنحو 4.5 مليار دولار.

يربط خط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، محافظة القاهرة من محطة الاستاد بالخط الثالث لمترو الأنفاق بشارع صلاح سالم، بكل من القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، وهو بطول 54 كم ويتكون من 21 محطة، وهى (الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية).


بينما خط قطار مونوريل السادس من أكتوبر يربط محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر، وهو بطول تقريبى 42 كم يتكون من 12 محطة هى بولاق (جامعة الدول) – الطريق الدائرى – المريوطية – المنصورية ــ الطريق الصحراوى ( القاهرة /الاسكندرية ) – هايبر وان – جهينة – هيئة المجتمعات العمرانية – الحصرى – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع. وسيكون الخطان قادرين على نقل 45 ألف راكب فى الساعة فى كل اتجاه عند الوصول للسعة القصوى.

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version