من المرجح ارتفاع أعداد المسافرين في عام 2024 لتصل إلى 4.7 مليار مسافر، وهو رقم قياسي يتجاوز الأعداد المسجلة في فترة ما قبل جائحة كوفيد-19، التي بلغت 4.5 مليار مسافر في عام 2019.
وعادت حركة السفر الجوي لمستويات ما قبل كوفيد-19 بنسبة 99.1% خلال شهر نوفمبر الماضي، وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا). وسجلت حركة السفر الجوي، التي تقاس بإيرادات الركاب لكل كيلومتر، ارتفاعًا بنسبة 29.7% في نوفمبر، مع عودتها بنسبة 99.1% مقابل مستويات نوفمبر 2019، ما قبل جائحة كوفيد-19.
وأشار الاتحاد في بيان، إلى أن حركة الطيران الداخلية سجلت أكبر ارتفاع على أساس سنوي في نوفمبر، بنسبة 34.8%، خاصةً في الصين التي شهد السفر الجوي الداخلي فيها ارتفاعًا 272% مع رفع قيود كوفيد-19 التي كانت مفروضة في 2022.
كما سجلت حركة الطيران الدولي ارتفاعًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 63.8% على أساس سنوي أيضًا. وشهدت منطقة الشرق الأوسط ارتفاعًا بنسبة 18.6% على أساس سنوي في حركة السفر الجوي خلال نوفمبر.
ويتوقع الاتحاد ارتفاع صافي أرباح قطاع الطيران إلى 25.7 مليار دولار في 2024 (بهامش ربح صافٍ يبلغ 2.7%)، ما يمثل تحسنًا طفيفًا عن الأرباح الصافية في عام 2023، التي من المتوقع أن تسجل 23.3 مليار دولار (بهامش ربح صافٍ يبلغ 2.6%).
وبالنسبة إلى المنطقة، توقع إياتا أن يرتفع صافي أرباح شركات طيران منطقة الشرق الأوسط لعام 2023 بنسبة 4.3% إلى 2.6 مليار دولار، وارتفاع صافي الأرباح لعام 2024 بنسبة 4.8% إلى 3.1 مليار دولار.
أما بالنسبة إلى معدلات الطلب، فقد توقع الاتحاد ارتفاع إيرادات الركاب لكل كيلومتر في 2024 بنسبة 6.3% مقارنة بعام 2023 وبنسبة 9.9% مقارنة بعام 2019.
