ارتفعت أرباح شركة فولفو كار إيه بي في الربع الثالث حيث استفادت شركة صناعة السيارات من تأثيرات برنامجها لخفض التكاليف بقيمة 18 مليار كرونة (1.9 مليار دولار). وأعلنت الشركة أن دخلها التشغيلي ارتفع إلى 6.4 مليار كرونة، متجاوزًا توقعات المحللين بكثير. ويأتي هذا رغم انخفاض مبيعات سيارات فولفو بنسبة 8% هذا العام حتى سبتمبر.
يسعى الرئيس التنفيذي هاكان سامويلسون ، الذي عاد إلى الشركة في أبريل، إلى إعادة بناء ربحية فولفو من خلال برنامج الكفاءة، والذي يتضمن خفض آلاف الوظائف. وقالت الشركة إن “خطة العمل حققت تخفيضات أسرع من المخطط لها في التكاليف المتغيرة وغير المباشرة خلال الربع”.
كغيرها من شركات صناعة السيارات، تأثرت فولفو بالرسوم الجمركية الأمريكية. تخضع فولفو لسيطرة مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة الصينية ، وتُنتج في الصين، لكنها اضطرت أيضًا إلى مواجهة رسوم الاتحاد الأوروبي على استيراد السيارات الكهربائية المصنعة في الصين. دفعت هذه التحديات فولفو إلى نقل إنتاجها إلى مصانع في كارولاينا الجنوبية وبلجيكا.
تراهن فولفو على طرازات جديدة، منها سيارة XC70 الهجينة القابلة للشحن ، لتعزيز مبيعاتها. صُنعت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في مصنع بمدينة تايتشو الصينية، وهي مخصصة بشكل رئيسي للسوق المحلية، وقد تُشحن إلى أسواق أخرى لاحقًا. كما تخطط الشركة المصنعة للكشف عن سيارة EX60 الكهربائية بالكامل، وهي خليفة متوسطة الحجم لسيارة XC60، في يناير.
